Сьогодні, 6 липня, працівники Льотної академії Національного авіаційного університету розповіли журналістам, чому заклад хоче повернути собі статус окремої юридичної особи.
Як розповів голова конференції трудового колективу Льотної академії, старший викладач Сергій Лісевич, 28 червня працівники вирішили клопотати перед Національним авіаційним університетом та Міністерством освіти й науки України про надання Льотній академії статусу державної юридичної особи й виділення зі структури НАУ зі збереженням цілісного майнового комплексу.
Він також пояснив, чому саме зараз колектив ухвалив таке рішення.
«Під час війни всі ми дуже гостро відчуваємо, якою високою є наша відповідальність за збереження академії. Ми добре розуміємо, що це не простий заклад вищої освіти – це стратегічно важливе для держави підприємство з підготовки авіаційних фахівців як для цивільної, так і для державної авіації. Наш обов’язок зберегти академію, зробити все можливе, щоб після нашої перемоги вона стала платформою для відновлення та розвитку української авіації».
Заступник директора академії Михайло Сорока більш детально поінформував про юридичні аспекти питання.
«Закон України «Про вищу освіту» досить чітко трактує, що територіально відокремлені структурні підрозділи утворюються з метою задоволення потреб регіонального ринку праці у відповідних фахівцях та наближення місця навчання здобувачів вищої освіти. Тоді як Льотна академія готує авіаційних фахівців зовсім не для регіональних потреб, а для всієї України й також, для інших країн. Мало того, за законом відокремленим структурним підрозділом, наприклад, може бути коледж або факультет, але ніяк не академія».
Також він розповів, що після того, як у Звіті за результатами аудиту Рахункової Палати України академія отримала зауваження щодо неправомірності статусу відокремленого структурного підрозділу, Конференція трудового колективу у 2018 році вже заявляла про бажання повернути статус юридичної особи. Рішення Конференції отримало підтримку на Вченій раді Національного авіаційного університету, але питання так і не було вирішено. Тому у 2023 році колектив академії ще раз підтвердив своє рішення. Адже Закон України не передбачає академію, як структурний підрозділ іншого закладу вищої освіти, а розглядає як самостійну юридичну особу, яка готує фахівців за освітніми ступенями не тільки бакалавра, а й магістра та доктора філософії.
Доповідач звернув увагу, що з 2018 року в академії змінилися 6 очільників, до повноважень яких входить відповідальність не тільки за освітній процес, а й за безпеку аеродрому та безпеку польотів. Більшість з них керували закладом у статусі «виконуючих обов’язків начальника». Один — близько 3 тижнів, найдовше – до півтора року.
«Партнери не хочуть мати справу з «в.о.», а іноземні партнери взагалі не розуміють, які повноваження у відокремленого структурного підрозділу. Так академія втратила чимало можливостей співпраці, участі у грантових програмах, почався відтік іноземних курсантів. Також загальмувалися процеси сертифікації, без яких неможливо проведення теоретичної, тренажерної та практичної льотної підготовки… Криза управління негативно позначилась і на фінансовому становищі академії», – зазначив він.
Також Михайло Сорока у своїй промові зупинився на можливостях розвитку академії у статусі юридичної особи.
Йдеться про поновлення роботи по сертифікації льотної підготовки відповідно до сучасних вимог Державної авіаційної служби України; сертифікацію відповідно до вимог Головного управління Державної авіації України для отримання можливості підготовки авіаційних фахівців для Державної авіації України (Національної поліції України, Державної прикордонної служби України, ДСНС, Національної гвардії, СБУ); розвиток льотного тренажерного центру; відновлення роботи Центру безпілотних літальних апаратів та розширення напрямків його діяльності відповідно до потреб держави; використання можливостей авіаційно-технічної бази для підтримання льотної придатності повітряних суден (відповідно до сертифіката Part-147); пошук можливостей (інвесторів, грантових програм) для відновлення зруйнованої ворогом, внаслідок влучання ракети, авіаційної інфраструктури академії; активізація роботи з залучення іноземних курсантів та укладанню партнерства з авіаційними закладами освіти інших держав; долучення до наукових грантових програм для залучення альтернативних джерел фінансування.
А також у співпраці з обласною владою колектив бачить перспективу для розвитку проєкту Міжнародного аеропорту, що, на його думку, дасть нове дихання академії. Оскільки поруч з закладом освіти буде база для проходження практики, підприємство, де випускники зможуть отримати роботу за фахом, з’явиться можливість залучати авіаційних працівників до освітнього процесу тощо.
Голова первинної профспілкової організації Льотної академії НАУ Ігор Михайліченко розповів, що рішення Конференції підтримав і голова Центрального комітету профспілки авіапрацівників України Михайло Козич.
Голова курсантсько-студентського самоврядування Льотної академії Національного авіаційного університету Владислав Толмачов теж запевнив про підтримку студентами й курсантами відокремлення навчального закладу від НАУ.
Підписуйтесь на нас у Facebook, Telegram, Youtube, Instagram. Сподобалася стаття? Пошир її на своїй сторінці: